Yak, tepat tanggal 4 September 2014 kemarin di Amerika, Mazda USA maluncurkan Mazda MX-5 2016, Sebuah Mazda MX-5 Generasi MX-5 kelima yang tentu mengadopsi berbagai teknologi terkini milik Mazda. Pada rilis tampak Mazda MX-5 yang ditampilkan adalah Mazda-MX-5 setir kanan yang tentunya itu sudah sesuai dengan pasar Indonesia . Apa yang ditawarkan pada Mazda MX-5 ini SkyActiv yang menyeluruh Body SkyActiv, Mesin SkyActiv, dan juga Transmisi menjadikan Mazda MX-5 menjadi sangat istimewa. Body yang lebih ringan lebih dari 200 Kg, Mesin dengan tenaga 2.0 L SkyActiv, dan Transmisi enam percepatan SkyActiv Drive menjadikan Mazda MX-5 ini istimewa. Desain Body yang lebih Besar dengan Desain Kodo Mazda MX-5 bagi beberapa orang dianggap seperti mobil yang terlalu kecil untuk sebuah mobil roadster untuk wanita, saat ini tampilannya berubah sangat sangar. Penulis melihatnya seperti mobil Tesla dengan interior ala BMW. Saat ini Body mobil lebih lebar bahkan sama lebarnya dengan Biante SkyActiv. Plus ruang gerak dan bagasi yang lebih luar. Efeknya mobil ini memanjang sedikit menjadi 4.35 M. Selain itu pilar A kokoh landai tidak menghalangi pandangan pada saat berbelok, plus hard top yang menjadi lebih berkelas Kenikmatan Berkendara Ala Roadster Mobil ini memiliki DLR yang menggantikan Fog lamp. Hal yang unik adalah lampu sein berada di dekat Roda, Led menjadi standar mobil ini baik di depan maupun belakang, double moufler dan juga emblem skyactiv menjadinya lebih menarik. Velg berwarna gun metal juga menjadi andalan layaknya Mazda MX-5 terkini yang ada di Indonesia dengan diameter 16R / 195. Harga yang ditawarkan apabila masuk ke Indonesia berkisar 700-750 juta rupiah. Berminat membelinya? mari menabung untuk membeli mobil dengan dua penumpang ini. Sampai saat ini Mazda MX-5 ini belum dikonfirmasi masuk ke Indonesia. Tetapi siapa tahu dia sudah diantrikan setelah kehadiran Mazda CX-3

Satu lagi berita menarik datang dari New York, 25 tahun Mazda MX-5 mendorong inovasi kesuksesan SkyActiv digabungkan dengan kesuksesan Mazda MX-5. Alhasil lahirlah Mazda MX-5 anniversary edition. Secara sekilas tidak ada yang berubah dari si mungl MX-5 ini kecuali body SkyActiv yang saat ini disematkan dan juga interior yang bernuansa lebih elegan seperti jok kulit biege, velg gun-metal yang sudah ada, hingga dashboard yang dilapis dengan warna soul red piano mirip dengan si kaka Mazda 6. Lebih detail Anda bisa lihat di video berikut ini Wah lalu kapan si Mazda MX-5 ini akan berubah muka , sampai saat video ini diturunkan tampak bahwa iconik Mazda MX-5 akan masih seperti generasi ketiganya, kemungkinan terbesar adalah ditahun 2015 mesin dan body nya akan berubah, tetapi penampakannya sama. Wah tidak sabar untuk mengendarai mazda MX-5 tampangnya tidak membosankan dan tentu akan sangat menyenangkan di kendarai apalagi dengan kondisi hiruk pikuk kemacetan yang membutuhkan mobil kecil yang ideal . Penasaran dengan nikmatnya Mazda-MX5 kami persembahkan test-drive MX-5 yang cukup terkenal ini. Salam Zoom-Zoom

Pekan lalu, Mazda Motor Jepang (HQ) mengumumkan website barunya yang lebih baik, lebih baru, dan responsif. Mazda website kali ini memperbaharui komitmen mazda mengenai model-model yang akan diubah secara global menuju SkyActiv. Pada website tersebut ditunjukkan model-model kebanggaan mazda. Beberapa model seperti Mazda 8, Mazda Biante tampak tidak ada di daftar. Pada saat mazdacar mengkonfirmasi memang mereka hanya menampilkan mobil-mobil yang merupakan model global. Sehingga model seperti Biante, Mazda 8, dan Verisa yang notabene hanya ada di 1/4 negara tertentu ditampilkan. Pada global model tersebut tampak juga model lokal yang menjadi model global yakni Mazda 2 Sedan, Mazda 5, dan Mazda BT50 (di Indonesia BT50 Pro). Ketiga mazda tersebut dikonfirmasi saat ini sebagai model global karena penjualannya yang menggembirakan di Asia dan Australia. Sebagai contoh Mazda BT50 dan Mazda 2 Sedan cukup tersohor di Thailand dan Australia, sementara Mazda 5 sangat tersohor di negara seperti Jepang, Malaysia, dan negara Asia lainnya. Bicara model, tampak jelas kebanggaan mazda terhadap Mazda MX-5, mobil yang sudah 25 tahun ini konon akan diubah menjadi SkyActiv di tahun 2015. Banyak rumor yang menampilkan Gambar Mazda MX5, tetapi satu hal yang dipastikan. Dimensi MX5 tidak akan berubah secara drastis, MX-5 akan tetap menjadi mobil yang imut dan cocok untuk perkotaan. Setidaknya itu clue untuk posting Mazda Car berikut nya, salam Zoom Zoom

Pada penghujung tahun 2013 ini, Mimin akan membahas satu demi satu kisah-kasih para model Mazda, mulai dari MPV, SUV, dan juga Sedan. Pada post kali ini kita akan bahas kategory city-car dan sedan. Pada kategori ini di tahun 2013 ada empat model yakni Mazda 2, Mazda 2 sedan, Mazda 6, dan Mazda MX5 New Mazda 2 Hatchback November 2013 adalah versi facelift Mazda 2 yang kita kenal. Bamper grill depan yang baru, lampu led, keyless entry, dan starter knob, velg yang lebih menyala, muffler extension, hingga navigasi menjadi andalan New Mazda 2 HB. New Mazda 2 HB memiliki varian yang cukup banyak mulau V-MT, V-AT, R-AT, R-MT, dan varian RZ. Varian Sport yang limited CBU jepang di tahun 2013 diberhentikan Download Brosur New Mazda 2 Lihat Video New Mazda 2 New Mazda 2 Sedan Mobil terlaris di Thailand ini telah lebih dulu mengalami facelift di bulan November 2012. Sebelum New Mazda 2 HB keluar. New Mazda 2 sedan sudah memiliki serangkaian fitur yang dimiliki RZ kecuali lampu Led. New Mazda 2 sedan konon diskontinyu di tahun 2014. Lihat review lengkap di sini Download Brosur New Mazda 2 Sedan Lihat Video  New Mazda 2 Sedan The All New Mazda 6 Mobil idaman mimin yang masih dalam mimpi, mobil ini adalah mobil terlengkap di generasi skyactiv sebelum lahirnya All New Mazda 3. Mengenai review lengkap bisa dilihat pada saat mimin test drive Mazda 6 Jet Black dan Mazda 6 Sould Red. Sebuah pengalaman sekaligus mimpi yang tak terlupakan Download brosur All New Mazda 6 Lihat Video New Mazda 6 New Mazda MX5 Mobil dengan kenikmatan terbaik dari sisi handling, pengendali roda belakang adalah idaman bagi penikmat kecepatan. Mobil ini mengalami facelift di tahun 2013 dengan perubahan di bagian fog lamp grill dan juga velg yang ciamik layaknya Mazda RX8. Lihat reviewnya di sini Download brosur Mazda MX5 Lihat Video Mazda MX5 Terbaik di tahun 2013 kategori Hatchback dan Sedan Lalu siapa yang terbaik dari kategori ini, tentu the All New Mazda 6. Harganya kompetitif fiturnya berlimpah. Selamat untuk Mazda 6.

Pada tahun 2012, Mazda Indonesia menurunkan sebuah lini roadster yang menarik yang dikenal dengan Mazda MX-5. Semenjak dahulu kala, Mazda MX-5 adalah mobile legenda mesin segaris kebanggaan Mazda. Sama halnya dengan generasi RX dengan rotarinya Mazda MX5 juga memiliki kebanggaan terbesar bagi keluarga Mazda yakni Roadster hardtop tercepat yang bisa berubah dari pemuja matahari menjadi pelindung hujan hanya dalam waktu 12 detik. Mobil dengan distribusi berat 50:50 dengan sumbu simetris yang menjamin kestabilan terbaik di kelasnya Handling ala jinba ittai yang bukan sekedar EPAS tetapi lebih mirip dengan karakter mobil terlincah dengan 2.0 L MZR Rear wheel drive, rasakan sensasi mengemudi mobil sport sesungguhnya dengan putaran roda belakang   Pada kesempatan ini Mazda Reviewer berkesempatan menguji Mazda berwarna Cooper Red Mica, hemm perpaduan antara warna Merah Royal dengan Merah Bata. Warna yang tersedia di tahun 2013 adalah warna putih (snowflake white) dan red cooper mica ini, sementara warna biru sudah tidak bisa dibeli lagi. Baik kita mulai review ini. Eksterior Eksterior adalah yang terbaik di Mazda MX-5, body yang kecil memiliki panjang 4 meter (untuk membayangkan mazda 2 HB adalah 3.9 Meter) ini membuat dia menjadi sosok sedan yang tidak elegan layaknya mazda 6 tetapi lebih sporty dan cocok bagi eksekutif yang setiap harinya menembus kemacetan dengan mobil yang lincah dan tidak terlalu besar seperti MX-5. Hal yang membanggakan bagi pemilik Mazda MX-5 di tahun 2013 ini salah satunya adalah velgnya 17’ yang elegan berwarna bukan silver tetapi berwarna grey-brown (perpaduan abu dengan coklat). Handle chrome sangat membantu penampilan plus bagian depan bonnet tepatnya di sisi fog lamp. Untuk mesin menggunakan MZR 2.0 L, mesin yang sama dengan Mazda 3 sedan Pada sisi penampilan selain balutan chrome, lampu-lampu modern ala proyektor juga sudah menemani. Antena berada di posisi yang menarik mirip seperti mobil remote control yakni di belakang. Selain velg dan balutan chrome, maka dua pintulah yang menjadi mobil ini istimewa Kami masuk ke kabin, yak pada saat masuk ke kabin saya harus mengeluarkan kunci dan menekan tombol remote. Sayang sekali tidak ada keyless entry seperti mazda 2 sedan. Tetapi siapa yang akan melihat hal tersebut, bukankah membeli mobil ini adalah untuk membanggakan 12 detik atap terbuka dan tertutup.   Interior saya selalu berpikir bahwa mobil sport harusnya dibei fasilitas yang canggih seperti layaknya pesawat tempur pribadi. Namun saya harus kecewa tampaknya, selain sound system Bose, saya hanya menemukan pemutar CD stereo dan ipod connector. Jangan harap ada back camera atau bluetooth connection, Anda harus bangga dengan tape stereo Bose. baik baik melihat dashboard kesan keren ala pembalap mulai terlihat apalagi joknya yang mengingatkan saya pada Mazda RX8, mantap dan seperti memeluk Anda. Setirnya sama dengan Mazda RX8 spirit R, dan tentu keren dengan penyetel audio di kiri, cruise control di kanan, dan di kanan dan kiri terdapat pedal shift untuk memindah gigi ala formula satu seperti layaknya mazda 6. Kuncinya mengingatkan saya pada Mazda 2 di tahun 2009 yang pertama kali saya uji yakni flipped key, dan lagi-lagi sayang sekali tidak ada start stop button atau start knob. (less is more ). Bagi yang bingung mencari tempat penyimpanan di belakang tempat duduk anda ada tempat penyimpanan barang cocok bila anda menaruh ponsel, receh, tetapi tidak tablet pc 7 inci.     Driving Style Saat ini minggu pagi, cocok sekali untuk mengendarai dengan atap terbuka karena polusi cukup rendah di kota ini dan juga plus tidak terlalu terik karena semalam hujan. Pertama yang dilakukan adlah membuka kunci manual di dekat spion belakang tuas ini akan membuka kunci atap, kemudian anda dapat menahan tombol roof top , jangan khawatir terdapat ikon penanda mengenai proses itu terjadi Pada tahap terbuka berhati-hatilah karena lalat, debu, atau bahkan orang lain dapat melihat isi mobil Anda, Deru mesin MZR di MX-5 adalah menarik, mengendarai MX 5 adalah kenikmatan tersendiri, roda belakang memberi Anda seperti pembalap gran turismo, deru mesin di RPM tinggi membuat anda melupakan sejenak keiritan bensin. Handling adalah yang terbaik tidak ada kesan limbung dan suspensi bahkan lebih lembut dibanding Mazda 6 2014, tetapi jangan harap blind spot system atau semacamnya, ini adalah kuda besi Anda, kuda mana perlu sensor, andalah sensornya   Mobil ini memiliki konsumsi rerata 1-9 di dalam kota, sayangnya kami tidak mencoba ke luar kota, mobil ini disarankan menggunakan ron 92, atau pertamax dan lebih baik. Sebagai penutup ini ada video MX-5 spesial dari negeri Singapura, selamat menikmati